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进级啦!广州南站定位泛珠CBD,地下空间面积大增9491

时间:2016-12-25 04:31 来源: 作者: admin 点击:

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  规划修改后,广州南站地下空间由原来的单一停车场变为实体店铺 停车场设计。 南方日报记者 肖雄 摄

  南方日报讯(记者/刘怀宇)备受关注的广州南站地下空间名目又传来新进展!记者从广州市领土资源跟规划委员会获悉,《广州南站BA0501082地块地下空间(BA0501规划治理单元)把持性具体计划修正》已通过市规委会审议。

  修改后,该地块地下空间从原来的三层变成四层,面积从36153平方米增添为45644平方米,在功效方面也从本来的单一停车场变为实体店铺停车场设计,并成为连通中轴地下空间、广佛环线地下空间以及地铁18号线沿线地下空间的人行过道。

  广州南站地下空间定位泛珠CBD

  广州南站地域位于番禺区西北部,整体规划规模北至滨河路和东新高速公路交界处,南至沙湾象骏中学,西起陈村水道,东至新105国道。总面积约36.2平方公里。波及石壁街、钟村街、沙湾镇、大石街、沙头街、洛浦街6个街镇。中心区规划范畴北至谢石公路,南至新桂路和幸福涌接壤处,西至南站幸福涌沿线,东至东新高速公路的区域,总面积约4.5平方米公里。

  据懂得,2010年,广州市规划局就颁布了《广州南站地区城市设计》,明白36.1平方公里的南站地区将成为广州继老城区、珠江新城之后的第三增加极,建成以商务、商贸为主导功能的现代服务业会聚区。依据当时的规划,广州南站地区的定位为“华南地区综合客运交通枢纽;以商务、商贸为主导功能的现代服务业集聚区”这必定位。

  2013年11月,广州市规委会会议审议通过了南站地区核心区控规编制,在这次规划中,广州南站总体定位拓展成为“华南商贸核心,枢纽乐享活城?岭南魅力之窗,面向珠三角、辐射南中国的古代化综合新城”。

  2016年1月,广州南站规划公示显示,该地区定位再次延长,从华南、珠三角、岭南的层面扩展到了泛珠层面,拟成为“泛珠CBD??泛珠配合平台华南枢纽门户 综合商贸新区”。

  打造“商铺 停车场”式地下通道

  目前,南站核心区地下空间范围包含中轴地下空间、广佛环线地下空间以及地铁18号线沿线地下空间。南站中轴地下空间位于南站东北轴线,地下开发三层;广佛环线地下空间位于南站南路,地下为两层车站;地铁18号沿线地下空间位于石浦大道东侧,地下开发四层。

  本次控规修改的BA0501082地块,是广州2011年11月出让的南站核心区八块地块之一,位于广州南站地区核心商贸区,地块面积约1.2787公顷。地块性质为商务、贸易用地、容积率为6.0。总建设量76721平方米。该地块由广州荣耀房地产发展有限公司通过公然出让获得。

  根据原计划显示,该地块地下总修建面积为36153平方米,其中地下停车局面积29252平方米。地下灵活车停车位628个,非机动车位808个。2014年8月至2016年7月,因地铁22号线(原18号线)经由该地块接入广州南站。为了将南站中轴、广佛环线、地铁22号线以及周边地块等地下空间进行整体连接。故对BA0501082地块的地下空间进行规划修改。在配套停车功能的基本上,增长商业设施、轨道交通设施功能,容积率为0.7,计容建造面积为8950.9平方米。

  现修改为增设负一层、负二层商业面积,并增设负四层为停车场。调剂后,地下共四层。地下总修筑面积45644平方米。其中商业面积8500平方米,地下停车面积22038.91平方米。

  据修改内容显示,该地块地下空间内不得设置对地面环境、消防保险有影响的业态,如餐饮等。该地下空间负一、二层应设置至少20米宽的地铁人行公共通道,并预留与周边其余地块地下空间的接口。

  在地下空间连通方面,该地块下空间将设置4条地下通道,分辨是:地下22号线地下通道,宽度为至少15米,从负一、二层接入周边枢纽和南侧万科地块;北侧地块预留通道,宽度至少为6米,负一层衔接光荣地块泊车场和北侧绿地地下空间、广佛环城际站;路福地块链接通道,宽度为至少5米,空中或地下链接荣耀地块与奥园越时期;过街隧道链接通道,宽度至少7米,连接负一层与过街地道、地铁出进口等。

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